X-CSM/de

From UfoWiki

Der X-CSM ist ein Rahmen für das X-UFO. Die Abkürzung steht für Carbon Sandwich Magnesium.

Dieser Rahmen ist etwas schwerer als der originale, dafür aber wesentlich robuster und bereit für das kommende X-BL.

Leichter Schwachpunkt sind noch die Ausleger aus Carbon-Sandwich-Material die an den Stirnseiten nur lackiert sind. Bei heftigen Abstürzen auf die Stirnseite splittern diese auf. In der Bürstenmotorvariante ist aus Gewichtsgründen nicht viel Luft um hier etwas zu verbessern, in der BL-Variante ist eine Verstärung/Schutzgummi sicher sinnvoll. Bei Biegebeanspruchung kommt es auch vor dass die obere und untere Carbonplatte sich gegeneinander verschieben und dem Balsakern aufspalten. Ein rundum geschlossenes Carbonsandwich im Bereich der Aufhängung am Core wäre hier wünschenswert.

Sparsame Neueinsteiger die zunächst mit den billigeren Bürstenmotoren sollten berücksichtigen dass die Motorisierung des Rahmens aus neuen Ersatzteilen des Original X-Ufos mindestens 100 Euro kostet((4xMotoren, Zahnräder, Lager, Achsen,Motor-LED-Platinen?,CSM-Bürstenkit)). Diese Antriebsteile können beim Aufrüsten zum BL-Ufo nicht weiterverwendet werden. Bei rasantem Dauerfliegen halten die Motoren unter ungünstigen Umständen nur zwei Flugstunden, bei zurückhaltendem fliegen durchaus viele Stunden mehr (Absturzschäden nicht berücksichtigt). Wer also nicht sehr günstig an die Original-Antriebsteile kommt sollte sich gut überlegen ob er nicht gleich Nägel mit Köpfen macht und sich das X-CSM gleich mit dem BL-Kit aufbaut. Die X-CSM-Ausleger gibt es auch in einer reinen BL-Variante (ohne Löcher für die Büstenmotoren). Dies ergeben einen gerinfügigen Preisvorteil in der Ersatzteilbeschaffung und eine verbesserte Stabilität - die Ausleger brechen bei heftigen Abstürzen gerne an den beiden Bohrungen an denen die Platinen für die Bürstenmotoren befestigt werden.

Austausch eines gebrochenen Auslegers

Motor und Regler (BL) abschrauben. Die Schraube der X-Base/Chinaplatine über dem gebrochenen Ausleger lösen, die steckt auch im Ausleger! Die drei Schrauben die den Ausleger halten entfernen Die Zentalschraube am Bodenblech entfernen, Kohlefaserplatte enfernen - muss man eventuell etwas hebeln... Die Magnesiumplatte aushaken und entfernen. Von allen Auslegern die inneren Schrauben die in den Messingbuchsen stecken entfernen - diese dünne Carbonplatte auch entfernen. Jetzt lässt sich der Ausleger nach unten wegklappen und austauschen. Eventuell auch hier ein bischen hebeln, da man die Messingbuchsen ja wahrscheinlich eingeklebt hat. In umgekehrter Reihenfolge dann wieder zusammenbauen.

Oft kann man einen Ausleger auch wieder reparieren(kleben), insbesondere beim BL-Ufo da hier ein paar Gramm mehr nicht so die grosse Rolle spielen. Gut bewährt hat sich für Schnellreparaturen die Bruchstelle mit Sekundenkleber zu kleben, mit Aktivatorspray besprühen (beschleunigt das Abbinden/Aushärten erheblich) und das ganze mit Kohlefaser-Rowingen zu umwickeln. Das ganze nochmals mit Sekundenkleber tränken und wiederum mit Aktivatorspray zum Abbinden bringen. Hat man etwas mehr Zeit hat es sich bewährt das "zermatschte" Balsaholz nutartig herauszukratzen (1-2mm) und hier einen Kohlefaser-Rowing einzuharzen. 5min Uhu-Plus und ähnliches kann bei heissem Wetter unter Umständen zu weich werden. Auf diese weise lässt sich fast jeder gebrochen Ausleger wieder reaktivieren auch wenn sich obere und untere Hälfte getrennt haben.